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[食客地图] 37.07万公里的“生命线”,捧红了这些经典名菜

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发表于 2022-5-11 19:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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每逢节假日,有条件的人都会选择回老家探亲或是出门旅游。如今的交通四通八达,高速公路织起一张密网,连通全国。坐着高铁,从广州到北京更是可以朝发夕至。

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拉萨布达拉宫
而37.07万公里长的国道(数据来源:《2020年交通运输行业发展统计公报》),形成了中国运输网络的生命线。国道有着其独有的浪漫,如贯穿上海至西藏的318国道,可以阅尽中国美景;平均海拔4千米以上的219国道,堪称奇迹。

在国道上,有1728万大车司机在驰骋,担负了全国74%的货运量和31%的周转量(数据来源:2021年11月3日国务院新闻发布会)。因此也就有了很多专门服务大车司机的饭店,而大车司机们作为“最低调的美食家”,默默捧红了很多美食。

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01 | 大盘鸡

最有名的国道美食,非大盘鸡莫属。爽滑微辣的鸡块,粉糯透甜的土豆,再配上顺滑的皮带面,又好吃,又能吃饱,不仅深受大车司机们的喜爱,也广受各地食客喜爱。

但其实,作为新疆十大经典名菜之一的大盘鸡,原本是一道川菜,还是一道不太正宗的“川菜”。

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乌鲁木齐
312国道,一头是东海波涛,一头是戈壁荒漠。1987年,随着312国道的正式通车,越来越多的大车司机上路跑运输,而从乌鲁木齐要去伊犁、塔城、克拉玛依等地,必须经过沙湾。

巧的是,乌鲁木齐到沙湾大概需要半天的时间,早晨出门的司机们,到了沙湾就已经饥肠辘辘了。如此商机,自然汇聚了大量餐饮从业者,专门开店服务大车司机们。

一个在沙湾生活了16年的江苏人李士林,在国道通车的这一年,开了一家饭店“满朋阁”。与别人做牛羊菜不同,他做的是“辣子鸡块”。可能因为是江苏人的关系,他做的辣子鸡块不太辣,更像红烧鸡块。

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不过差异化竞争加还不错的手艺,让饭店生意红火。直到一次偶然的机会,一家建筑公司的职工嫌量太少,要求李师傅多炒点。李师傅没盘可用,顺手把鸡肉装到了拌面的大盘里,阴差阳错发明了大盘鸡。

大盘鸡发明后,受到了食客们的广泛好评。之后又随着大车司机们的口口相传,传遍了新疆。从此整个新疆都开始吃大盘鸡,大盘鸡也就成了新疆美食。在此之后,大车司机们又继续把大盘鸡的美名传遍了全国,成就了这道人人称赞的美食。

02 | 水煮鱼

另一道火遍大江南北的国道美食,就是水煮鱼了。水煮鱼只比大盘鸡年长2岁,诞生于重庆渝北区的翠云。这里紧挨着一条人人都盼望能全线通车的319国道。

上世纪80年代初,当时还是16岁少年的田其树师傅,开了一家田氏饭庄。田师傅人小厨艺强,往来的食客们络绎不绝。但周围的同行们带来的竞争压力还是让他十分苦恼。

传奇往往来自偶然,和大盘鸡一样,水煮鱼的发明也是偶然。一天朋友来访,带了两条刚从嘉陵江打上的鱼。因为田师傅擅长做水煮菜,于是朋友便提议把鱼也水煮了。

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水煮鱼就这样诞生了,有点波澜不惊。不过在初次做出这道菜后,田师傅还是进一步地钻研,才最终将水煮鱼定型。那一年,是1985年,“翠云水煮鱼”正式诞生。

水煮鱼说是水煮,其实用了大量的油。油能锁住鱼片中的水分,鲜味物质流失的也就少。虽然油多,但鱼肉不太吸油,所以水煮鱼“油而不腻”。不过这汤,大家也就别喝了。

后来随着江北国际机场的开通,田师傅把店搬到了渝北双凤桥。翠云水煮鱼自此是声名远播,后来整个渝北双凤桥都成了“水煮鱼一条街”。

名声随着大车司机们被带到了北京,一位大厨想要下海创业,特地飞到重庆去田师傅的店连吃一星期。这份诚意打动了田师傅,于是翠云水煮鱼在北京开了分号,从此名声响彻全国。

03 | 鲁朗石锅鸡

318国道,也叫川藏线,是中国人的精神之路。从繁华的城市到原始的森林,从高山流水到草原冰川,都能尽收眼底。

走川藏线的人,不管是大车司机还是游客,一定会停一停的地方,就是林芝市的鲁朗镇。鲁朗的前身叫罗布村,直到1998年东久乡政府搬过来,才改名叫鲁朗。

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鲁朗林海
已经在东久林场开了12年饭店的重庆人何代云,也看到了国道的价值,在鲁朗租了邮电所的十几间房子经营饭店和酒店。

同年,何代云去了一趟墨脱,发现当地人有一种特殊的锅,是用山上的墨脱石做成的。这种锅烙的饼口感特别好,煮出的汤也很香。于是他立刻买下来带回了鲁朗。

1999年,原本卖石锅豆腐的何代云尝试着用墨脱石锅炖藏香鸡,结果发现特别美味。此后又进一步加入鲁朗当地盛产的松茸、手掌参等,鲁朗石锅鸡从此定型。

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318国道是最繁忙的国道之一,鲁朗石锅鸡的美名也就快速传播,让鲁朗成了318国道上的必停一站。如今鲁朗的每家民宿都会做墨脱石锅鸡,而且价格统一,让每个驻足的人都能放心品尝美味。

04 | 扎佐蹄髈火锅

和前面三位小老弟比起来,贵阳扎佐的蹄髈资历就老多了。扎佐在清代初期,成为了川盐入黔的重要通道。当地的布依人民就用扎佐蹄髈招待往来客商。

可以说是机缘巧合,也可以说是命中注定、这道在“清代国道”上就火过的美食,到了现代又成了210国道上的美食。在制作工艺的不断进步下,扎佐蹄髈又加入了布依人自制的酸菜,成就了特色菜“扎佐石竹酸菜蹄髈”,现在已经是贵阳市级非遗。

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在火锅流行后,酸菜蹄髈也做成了火锅。饥肠辘辘的大车司机们在扎佐停下车,走进店里。服务员端上蹄髈火锅,油炸后又炖煮了6个小时的蹄髈带着漂亮的枣红色,皮酥肉烂,入口即化。加上酸菜的爽口口感,真令人胃口大开。
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 楼主| 发表于 2022-5-11 19:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 Hedone 于 2022-5-11 19:36 编辑

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05 | 格格

大车司机们也不是都有时间慢慢吃一顿美食的,因此各种“快餐”在国道上往往更受欢迎。在重庆万州,就有这样一道快餐美食——格格。

这格格可不是清朝皇宫里的公主,而是万县俗语,指的是竹制的蒸笼,由此把蒸制出来的各类食物都统称格格。

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万州附近有318国道、348国道、211国道、542国道共4条国道,还有万州五桥机场,可谓是交通要冲中的要冲。繁忙的货运也让大车司机们没有很多的吃饭时间。

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格格的蒸笼只有巴掌大小,放在蒸炉上很快就能熟。生意好的店预先就会蒸一些,食客进店点完立刻就能上菜,从点菜到吃完买单十五分钟内就能搞定,很符合大车司机们忙碌的节奏。

常见的有羊肉格格、肥肠格格、排骨格格,点上一两笼,配一碗饭,再加上一份汤,一顿简单但不失美味的简餐就成了。

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羊肉格格
格格是万州三绝之一,随着大车司机们的脚步,名声也传播了出去。但遗憾的是,格格的蒸笼要用当地的竹子,羊肉也要用云阳的白山羊。在外地复刻,多半“没那个味儿”,所以一直只在当地火,难以推向全国。

06 | 静宁烧鸡

铁路有名鸡,公路自然也有。312国道旁的甘肃平凉静宁县,就靠着静宁烧鸡征服了一个又一个大车司机。

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原本静宁人并没有把烧鸡单独作为一个特色来贩卖,只是在卤肉店顺便一起卖。但随着1987年312国道的全线开通,他们发现途径静宁的大车司机们为了填饱肚子,都会买烧鸡。

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大车司机必须与时间赛跑
其实也不难理解,大车司机们时间很赶,如果一定要选一个吃食边开车边吃,烧鸡是最适合的。卤肉价格较贵,光吃干粮太寒酸,烧鸡价廉物美,吃起来还方便。

这其实和铁路四大名鸡能火的理由是一样的。久而久之,静宁人就把烧鸡单独拿出来卖。静宁当地的井水很好,做出来的卤水也风味上佳。很多老卤用了几十年,形成了一店一味的独特风味,也让静宁烧鸡变成了无法复制的美味。

07 | 周至粉蒸肉

在310国道和108国道交汇的周至,一份粉蒸肉征服了大车司机们的胃。

粉蒸肉在很多地方都有,但西安周至的粉蒸肉精髓在于辣椒。特制的辣椒看起来像辣椒酱,但酱很少,还是保留了辣椒的外形。和粉蒸肉在一起,香辣开胃。

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周至粉蒸肉可以配米饭或者夹馍吃。夹馍煎烤过后有股油香,暄软的同时外表又脆脆的。夹着瘦多肥少的粉蒸肉,一个远胜美式汉堡的“中式汉堡”就诞生了。

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搭配西安人爱吃的油茶麻花,方便快速、好吃抗饿的一餐,二十块钱内就能搞定,也难怪广受大车司机们喜爱。

08 | 天全罐罐鸡

318国道四川段,进入藏族自治州前的最后一站,就是四川雅安的天全县。从这里翻过二郎山,经过泸定桥,就是甘孜藏族自治州了。

山里气温低,所以当地有一句话叫做“车到两路口,人不吃饭车不走”。所有的大车司机们,都会在两路口村吃了饭,暖和暖和身子再走。

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当地自清代末年诞生的罐罐鸡,就成了大车司机们的最爱。罐罐鸡顾名思义,用保温性能好的瓦罐,装入鸡块,搭配生姜、胡椒等暖身发热的辅料,上汽猛火蒸几个小时。

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图源:CCTV4《美食中国》
成品的罐罐鸡汤清味鲜,鸡肉爽嫩,搭配米饭就是一顿暖身套餐。当地店家常年做大车司机生意,早早就会起床开始准备,中午时分司机们到达,直接就会端上热气腾腾的鸡汤,这是一种无言的默契。

大车司机们是维持“物流大动脉”运转的中坚力量,而被大车司机们带火的国道美食,则是这个繁荣向上的时代,最好的注脚。

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川藏线72拐
物流网络日益发达,我很期待这些走南闯北的美食家们,再带火更多有趣又好吃的美食。也希望他们永远平安顺利。
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